“计抛” 是物流行业的核心计费规则，本质是解决 “轻货占空间” 的成本矛盾—— 很多货物（如羽绒服、毛绒玩具）看着轻，却要占用大量运输空间，若只按实际重量收费，物流公司的空间资源就会被浪费。因此 “计抛” 应运而生，全称为 “体积重量计费”，俗称 “抛重计费”。
简单说：物流公司会同时算两个重量，实际重量（货物真实称重）和体积重量（按尺寸换算的 “虚拟重量”） ，最终按 “两者取较大值” 收费。这就是为什么你寄轻货时，运费可能比预想高很多的原因。
快递是 “计抛” 最常见的场景，不管是圆通、顺丰等国内快递，还是 DHL、UPS 等国际快递，核心都是 “实重与抛重取大”，但系数有区别：
国内快递（如圆通）：通常用 “长 × 宽 × 高（cm）÷ 抛重系数” 算体积重，普通货物系数多为 6000，轻泡货可能用 5000；3kg 以内的小包裹常免抛，超过后开始计抛。
例：一个 40×30×20cm 的圆通包裹，实际重 3kg，体积重 = 40×30×20÷6000=4kg，最终按 4kg 计费。
国际快递：DHL、UPS 常用系数 5000，FedEx 部分线路用 6000，系数越小，体积重越高（同样尺寸，÷5000 比 ÷6000 算出的抛重多 20%）。
例：同上尺寸的包裹走 DHL，体积重 = 40×30×20÷5000=4.8kg，比国内快递多付 0.8kg 的运费。
空运和快运（如德邦、安能）的计抛规则更统一：
通用公式：体积重（kg）= 长 × 宽 × 高（cm）÷6000，同样 “取大计费”；
抛货判定：1 立方米货物重量≤167kg（即 1m³=167kg，对应 ÷6000 的系数），就属于抛货，必须计抛。
例：100×50×50cm 的空运货物，实际重 40kg，体积重 = 100×50×50÷6000≈41.67kg，按 42kg 计费。
海运是个例外 —— 它不用 “体积重量” 概念，而是直接比较 “体积（立方米 CBM）” 和 “重量（吨 T）”：
若 1 立方米货物重量＞1 吨（即 “重货”），按重量（吨）计费；
若 1 立方米货物重量≤1 吨（即 “抛货”），按体积（立方米）计费，本质是 “计抛” 的另一种形式。
例：10 立方米的羽绒服，总重 8 吨（1m³=0.8 吨），属于抛货，按 10 立方米计费。
亚马逊 FBA（ fulfillment by Amazon）在 2025 年全面推行 “多维计价”，核心是 “实重与抛重取大”，规则非常明确：
体积重公式：长 × 宽 × 高（cm）÷5000（美国、欧洲站点通用）；
特殊要求：单件包裹限重 23kg，六面体货物间隙不得超过 2cm，否则可能加收大件处理费。
例：40×35×30cm 的亚马逊包裹，实际重 5kg，体积重 = 40×35×30÷5000=8.4kg，按 8.4kg 计费 —— 这就是为什么卖家会拼命优化包装尺寸的原因。
“箱子计抛”：指按货物外包装箱的尺寸计算体积重，不管箱子里装的是什么（哪怕是空心），都以箱子尺寸为准；
“计抛货物”：就是 “抛货” 的另一种说法，即体积重＞实际重的货物，必须按计抛规则收费。
体积重量到底怎么算？
通用公式：体积重量（kg）= 长（cm）× 宽（cm）× 高（cm）÷ 抛重系数
不同场景的系数差异是核心（记准这几个，能省不少钱）：
国际快递（DHL、UPS）：÷5000
空运 / 国内快递：÷6000
亚马逊 FBA：÷5000
部分专线物流：÷4000（抛重更高，运费更贵）
举例验证：一个 60×40×40cm 的羽绒服包裹，实际重 8kg：
走 DHL：60×40×40÷5000=19.2kg（按 19.2kg 计费）
走空运：60×40×40÷6000=16kg（按 16kg 计费）
走免抛渠道：直接按 8kg 计费（但免抛渠道单价通常更高）
“计抛 6000” 就是 “抛重系数为 6000”，是空运和部分快递的通用标准。系数的本质是 “空间成本换算比例”：
系数越小（如 5000）：同样尺寸下，体积重越大（比如 40×30×20cm 的货物，÷5000 得 4.8kg，÷6000 得 4kg）；
系数越大（如 6000）：体积重越小，运费越便宜。
联邦快递曾将美国线路系数从 5000 调为 6000，直接帮卖家降低了 16.6% 的运费成本。
全抛和半抛的选择，取决于货物的 “密度”（重量 ÷ 体积），用实测案例对比更清晰：
某空气净化器，实际重 12kg，体积重 25kg，运费单价 50 元 /kg：
全抛：25×50=1250 元（适合密度大的货物，实重接近抛重）
半抛：（25+12）÷2×50=925 元（适合密度中等的货物，如家居用品）
免抛：12×80=960 元（适合密度极小的货物，如泡沫制品）
结论：密度＜167kg/m³ 选免抛，167-333kg/m³ 选半抛，＞333kg/m³ 选全抛最划算。
计抛规则不是 “霸王条款”，学会这些技巧能有效省运费：
优化包装，压缩体积：用 “紧贴产品 + 2cm 缓冲层” 的包装，避免空置空间。某家居卖家通过定制折叠包装，单个包裹体积减少 38%，年省运费 12 万美元；
轻重货混装，平衡密度：将轻抛货（如手机壳）和重货（如图书）装在一起，提升整箱密度，把 “全抛” 变成 “半抛”，每月能省数千元；
选对渠道，对比系数：抛货优先选系数大的渠道（如空运 ÷6000 比快递 ÷5000 便宜），重货直接走实重计费渠道，避免多花钱。