EPB是“Electronic Parking Brake”的缩写，中文意思是电子驻车制动系统，也就是我们常说的“电子手刹”。它取代了传统的机械手刹拉杆或脚踏板，通过电子按键就能实现驻车制动（拉手刹）和解除制动（松手刹），操作更便捷，制动状态也更稳定。
而仪表盘上的EPB灯，就是专门用来显示这个电子手刹系统工作状态的指示灯——正常情况下，拉起电子手刹时EPB灯亮，完全松开后会立即熄灭；如果在非操作状态下亮起，就说明系统可能存在异常，需要关注。
EPB灯亮的核心判断依据是灯光颜色，不同颜色对应不同的紧急程度和问题类型，优先看颜色再判断后续处理方式，这是最高效的判断逻辑：
1. 红色EPB灯亮：多为正常状态或紧急故障
红色是警示和状态提示的核心颜色，分两种常见情况，需结合驾驶场景判断：
- 正常操作状态：车辆停稳后，你主动拉起电子手刹，此时红色EPB灯亮起，属于正常提示，说明电子手刹已成功启用，车辆被稳定驻车；当你踩下刹车、按下电子手刹按键解除制动后，红灯会立即熄灭，无需担心。
- 异常故障提示：行驶过程中，红色EPB灯突然亮起（非主动操作），且伴随手刹无法正常解除、车辆制动异常等情况，说明电子驻车制动系统存在紧急故障，比如驻车电机卡滞、制动卡钳异常、线路短路等。这种情况需立即找安全的地方靠边停车，避免继续行驶引发危险。
2. 黄色EPB灯亮：系统故障或功能异常（最常见）
黄色EPB灯亮是最常遇到的情况，核心含义是电子驻车制动系统存在故障，但通常不影响紧急行车制动，属于“需要及时检修但无需恐慌”的提示：
- 常见原因包括：轮速传感器故障（向系统传递错误信号）、电子手刹开关接触不良或有异物堵塞、制动液液位过低、系统软件卡顿或程序异常、驻车电机轻微磨损等。
- 补充：如果黄色EPB灯闪烁，多表示系统处于“维修模式”，常见于车辆维修后未完成系统校准，或手动操作了维修相关的设置，这种情况需到专业门店进行系统复位校准。
很多用户会针对特定车型或场景询问，其实不同车型的EPB系统工作逻辑完全一致，差异仅在于故障码的具体定义，核心含义和处理方向没有区别：
1. 不同燃油车型：野马、高尔夫、凯美瑞等
无论是“野马EPB灯亮”“高尔夫EPB灯亮”“凯美瑞EPB灯亮”，还是帕萨特、雷克萨斯、现代、亚洲龙、阿尔法等车型，EPB灯亮的含义都遵循“红色看操作/紧急故障、黄色看系统异常”的逻辑。比如8代凯美瑞EPB灯亮，常见原因除了通用的传感器故障、制动液不足，还可能是刹车片磨损不均导致的制动系统联动异常；现代车EPB灯亮则可能与电子手刹开关接触不良、线路虚接有关，但处理时都可先按通用步骤自查。
2. 新能源车型：EPB灯亮的特殊注意点
新能源汽车的EPB系统与高压电系统关联更紧密，除了通用的故障原因，还有两个特殊注意点：一是车辆蓄电池（低压电瓶）电量不足时，可能导致EPB模块供电异常，触发灯亮；二是部分新能源车型的EPB系统与动能回收系统联动，若动能回收异常也可能间接引发EPB灯亮。但核心判断逻辑不变，先看灯的颜色，再按通用步骤处理，无法解决时联系品牌售后即可。
3. 长时间EPB灯亮：别拖延，及时检修
“长时间EPB灯亮是什么意思”，核心是担心持续亮灯是否会扩大故障。答案是：无论红灯还是黄灯，长时间亮都说明问题没有自行解决，若为黄灯可能是传感器信号不稳定或软件漏洞，若为红灯则可能是制动部件磨损加剧。建议发现灯亮后，3天内完成自查或到店检修，避免小问题拖成大故障（比如电机卡滞可能导致制动过热）。
遇到EPB灯亮，不用先急着找维修店，按以下步骤自查，80%的简单问题都能解决，复杂问题也能明确方向：
第一步：基础自查，排除简单问题
1. 检查电子手刹操作：先确认是否误拉了电子手刹，或手刹没完全松开——踩下刹车踏板，重新按下电子手刹按键，观察EPB灯是否熄灭；
2. 检查制动液液位：打开发动机舱，找到制动液储液壶，查看液位是否在“MAX”和“MIN”刻度之间，若低于MIN刻度，补充同型号制动液后再观察灯是否熄灭；
3. 重启车辆复位：将车辆停稳、挂P挡，关闭发动机，等待2-3分钟后重新启动，很多时候系统软件卡顿导致的误报，重启后就能恢复正常。
第二步：简单复位操作，应对轻微故障
如果基础自查无效，可尝试EPB系统简单复位（适用于黄灯亮或红灯误报）：车辆上电后，踩紧刹车踏板，同时按下电子手刹按键保持20-30秒，然后松开按键再重新拉起手刹，最后再次松开，观察灯是否熄灭。这个操作能帮助系统重新校准传感器信号，解决部分轻微的信号异常问题。
第三步：这些情况，直接联系专业维修
若完成以上两步，EPB灯仍亮，或出现以下情况，说明是硬件故障，需立即联系4S店或专业维修店，通过专用诊断仪读取故障码（如“P0571-制动执行器电路故障”“C1001-电子驻车开关故障”）精准定位问题：
- 红色EPB灯亮，且无法解除电子手刹，或行驶中感觉制动拖拽、跑偏；
- 黄色EPB灯闪烁，重启和复位后仍无法恢复；
- 补充制动液后，EPB灯仍亮（可能存在制动液泄漏，需检查制动管路）；
- 新能源车型EPB灯亮，同时伴随高压系统报警灯亮。
做好这几点，能有效降低EPB灯亮的概率：
1. 定期检查制动液液位和制动片厚度，建议每2万公里检查一次，避免因部件磨损引发系统报警；
2. 操作电子手刹时，确保车辆完全停稳后再拉起，避免坡道上频繁快速操作，减少电机和卡钳的磨损；
3. 新能源车型注意保持低压电瓶电量充足，避免长时间停放导致亏电；
4. 关注车辆厂家的OTA推送，及时升级系统软件，修复已知的程序漏洞。