“底盘悬架专属” 通常是指某款车型针对自身的设计、性能需求以及目标客户群体的偏好，对底盘悬架系统进行专门的设计、调校和配置，使其具有独特的特性和优势，以满足车辆在操控性、舒适性等方面的特定要求。
例如，一些高性能跑车的底盘悬架专属调校会侧重于提高车辆的操控极限，让车辆在高速过弯、急加速和急刹车时能保持良好的车身稳定性和轮胎抓地力，悬架会调校得较硬，以减少车身的侧倾和俯仰。而一些豪华轿车的底盘悬架专属设计则更注重舒适性，会采用更柔软的弹簧和更精密的减震器，以更好地过滤路面颠簸，为乘客提供平稳舒适的驾乘体验。还有一些越野车型的底盘悬架专属配置会强调通过性和耐久性，具备较大的悬架行程和较强的抗冲击能力，以适应复杂的越野路况。