汽车圈里说的“1个油”，特指1升汽油（或柴油）；“X个油”就是“X升油”的简化表述，通常用来指代汽车的百公里油耗（少数场景会结合语境指代单次耗油量，后文会详细区分）。
简单来说，“10个油”的核心含义的是：车辆行驶100公里，大约消耗10升油；“8个油”就是行驶100公里消耗8升油，以此类推。这是车主之间交流油耗最简洁、最常用的说法，不管是汽油车、柴油车，还是小车、大车，都适用这个表述逻辑。
10个油是“车辆百公里油耗约10升”，比如“这车开着挺费油，得10个油”，就是说这辆车每跑100公里，大概要消耗10升汽油（或柴油，结合车型判断）。
“油10个”和“10个油”含义一致，都是百公里油耗10升；“油号10个油”表述略有偏差，“油号”本指汽油标号（如92号、95号），此处结合语境，实际还是指“百公里油耗10升”，并非指油号。
车油10个油是指代“车辆（小车/汽车）的百公里油耗约10升”，比如“我家小车市区开得10个油”，就是说自家小车在市区行驶时，每100公里消耗10升油。
8个油10油是指“百公里油耗8升或10升”，通常用来对比不同场景下的油耗，比如“这车市区开要10个油，高速开只要8个油”。
柴油10个油是指“柴油车的百公里油耗约10升”，比如“柴油货车空载跑高速，大概10个油”，就是说这辆柴油货车每跑100公里，消耗10升柴油。
高速10个油：车辆在高速公路上行驶时，百公里油耗约10升（高速路况匀速行驶，油耗通常比市区低，若高速10个油，多针对SUV、大型车或高速超车较多的情况）；
市区10个油：车辆在城市道路行驶时，百公里油耗约10升（市区红绿灯多、堵车频繁，车辆启停多，油耗通常比高速高，10个油对家用轿车来说属于中等偏上油耗水平）。
耗10个油有两种常见语境，需结合场景判断：
1. 多数情况指“百公里油耗10升”，比如“这车百公里耗10个油”，和核心含义一致；
2. 少数情况指“单次行驶消耗10升油”，比如“这次跑了200公里，耗了10个油”，此处就是指单次行驶总共消耗了10升油（可推算百公里油耗5升）。
踩10个油是指“踩油门的幅度对应百公里油耗10升的消耗水平”，通常用来描述开车时油门控制与油耗的关系，比如“开车别总猛踩油门，踩10个油的话，油耗会很高”，意思是油门踩得较深，对应的油耗水平约为百公里10升，提醒平稳驾驶降油耗。
10个油起步是指车辆起步时，对应的油耗水平约为百公里10升，核心是描述起步阶段的油耗表现。车辆起步时需要动力，油耗通常比匀速行驶时高，“10个油起步”就是说这辆车起步阶段的油耗大概在10升/百公里左右，比如“这款SUV车身重，10个油起步，跑起来后油耗会降下来”。
平均10个油是指车辆在一段时间内（或一段路程内）的平均百公里油耗约10升，是综合油耗的表述。比如“这半年开下来，车子平均10个油”，就是说半年内车辆行驶的总里程，平均每100公里消耗10升油，综合了市区、高速、郊区等多种路况的油耗表现。
小型家用轿车（1.5L-1.8L排量）：市区油耗通常在7-9个油，高速油耗通常在5-7个油；若市区10个油，属于中等偏上油耗，高速10个油则属于偏高油耗。
紧凑型SUV（1.8T-2.0L排量）：市区油耗通常在9-11个油，高速油耗通常在7-9个油；若市区10个油，属于正常油耗水平，高速10个油则略偏高。
中型车/中大型SUV（2.0T及以上排量）：市区油耗通常在10-13个油，高速油耗通常在8-10个油；若市区10个油，属于正常偏低油耗，高速10个油属于正常油耗水平。
简单总结：同排量、同类型的车辆，“X个油”数值越低，油耗越省；反之则油耗越高，结合路况和车型，就能快速判断自己的车油耗是否合理。