电动车绿牌，全称 “电动自行车 / 电动摩托车绿色号牌”，是国家及地方交管部门为规范电动车管理，给合规电动车发放的法定登记标识。核心作用是 “区分合规车与超标车、便于交通监管”，只有悬挂绿牌的电动车，才能合法上路行驶（部分地区无牌或悬挂其他颜色号牌的电动车会被限行、处罚）。
注意：电动车绿牌≠汽车绿牌（汽车绿牌是新能源汽车专属，为大型号牌；电动车绿牌是两轮 / 三轮电动车专用，尺寸更小），二者分属不同交通工具的号牌体系，不可混淆。
电动车大绿牌（大号绿牌）：通常指 “电动摩托车绿色号牌”，尺寸比普通电动自行车号牌大。这类电动车属于 “机动车范畴”（需驾照、交强险），比如时速＞25km/h、整车质量＞55kg 的电动摩托车，悬挂大绿牌后，需遵守机动车交通规则（走机动车道、戴头盔、持驾照驾驶）。
小电动车绿牌：即 “电动自行车绿色号牌”，尺寸较小，适用于 “非机动车范畴的合规电动自行车”—— 时速≤25km/h、整车质量≤55kg、有脚踏骑行功能，无需驾照即可上路，只需遵守非机动车规则（走非机动车道、戴头盔）。
简单说：“大绿牌对应机动车类电动车，小绿牌对应非机动车类电动车”，尺寸差异本质是 “车辆属性差异” 的体现。
电动车红牌绿牌：
绿牌：代表 “长期合规电动车”，符合国家《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），可长期合法上路（无使用年限限制，或年限超 10 年）；
红牌：代表 “临时合规电动车”，多为过渡期超标车（不符合新国标，但在地方过渡期内允许上路），过渡期结束后（通常 3-5 年），红牌车需报废，不可再上路。
电动车白绿牌：部分地区（如浙江、江苏）推行的 “组合式号牌”，通常是 “绿底白字” 或 “白底绿边框”，本质仍属于 “合规电动自行车绿牌”，只是设计上增加白色元素，便于区分本地号牌与外地号牌，功能与普通绿牌一致（长期合规上路）。
电动车黑牌绿牌：
绿牌：常规合规电动车号牌；
黑牌：多为 “电动摩托车号牌”（部分地区电动摩托车用黑牌，而非大绿牌），或 “进口 / 特种电动车号牌”，需结合当地政策判断，核心是 “黑牌对应特殊类型电动车，绿牌对应普通合规车”。
电动车绿牌 e：“E” 是号牌上的字母标识，多代表 “电动自行车”（Electric Bike），部分地区在绿牌上标注 “E”，用于明确车辆属性（非机动车类），与标注 “M”（Motor，代表电动摩托车，机动车类）的号牌区分，比如 “浙 A・EXXXX” 绿牌，即杭州的合规电动自行车号牌。
电动车绿牌是什么意思 6：这里的 “6” 并非号牌含义，多是用户输入误差（如 “电动车绿牌 60V”“电动车绿牌 6 位数”）。若指 “6 位数号牌”，是部分地区电动车号牌的编码规则（如江苏、广东部分城市，绿牌为 6 位数字 / 字母组合）；若指 “60V”，是电动车电池电压，与绿牌本身含义无关，仅代表车辆配置。
电动车绿牌防盗牌是部分地区推行的 “兼具防盗功能的绿牌”，除了作为法定登记标识，号牌内置芯片或二维码，记录车辆信息（车主姓名、车辆编号、联系方式），若车辆被盗，警方可通过芯片 / 二维码追踪车辆位置、查询车主信息，帮助找回车辆，本质是 “登记牌 + 防盗工具” 的结合，比普通绿牌多了防盗属性。
拖绿牌电动车、电动车拖绿牌是指 “拖拽悬挂绿牌的电动车”，分两种情况：
合法情况：电动车故障（如没电、爆胎），用其他车辆（如汽车、三轮车）拖拽，需遵守交通规则（如低速行驶、用专用拖车绳、避免影响其他车辆）；
违法情况：交警部门对 “违法停放、无牌无证（虽挂绿牌但系伪造）、超标且过过渡期” 的绿牌电动车，进行拖车处理，拖走后需车主到交管部门接受处理（如缴纳罚款、补办手续）才能取车。
苏州电动车绿牌：
普通绿牌：合规电动自行车号牌（小绿牌，6 位编码，白底绿字），无需驾照，长期上路；
大绿牌：电动摩托车号牌（黄底绿字或纯绿牌，需驾照、交强险）；
过渡期红牌：2023 年前的超标车，过渡期至 2025 年，到期后禁止上路。
荆州电动车绿牌：
绿牌：符合新国标的电动自行车，悬挂 “鄂 D・XXXX” 绿牌（5-6 位编码），可长期上路；
防盗绿牌：内置防盗芯片，需在车管所登记备案，丢失后可挂失；
无本地绿牌的外地电动车，需办理临时通行标识，否则限行。
本质是 “全国统一绿牌逻辑 + 地方细节调整”，核心都是 “合规车挂绿牌，合法上路”。